Бизнесмены Казахстана смогут выбирать поставщиков российских нефтепродуктов
Сенат ратифицировал изменение в Соглашение между Казахстаном и Россией о поставках нефти и нефтепродуктов.Казахстан в рамках определенных квот импортирует разные виды российских нефтепродуктов:автобензин,авиатопливо,дизельное топливо и другие.Раньше поставляемая из России в Казахстан продукция подлежала таможенному декларированию без взимания экспортных таможенных пошлин. В 2019 году в России прекратили временное периодическое декларирование, но продолжили вести статистический учет.Это решение позволило экспортировать одну партию товаров, разделив на несколько частей. Что привело к появлению в России экспортера-монополиста и ограничило казахстанских предпринимателей в выборе российских поставщиков или продавцов нефтепродуктов.»В рассматриваемом законе в статью 3 вносится изменение в части отмены временного периодического декларирования в отношении нефти и нефтепродуктов, вывозимых из России в Казахстан», — пояснил сенатор Бауыржан Каниев.Однако изменение не относится на нефть и нефтепродукты, вывозимые двумя способами:вывоз как припасы – декларирование припасов осуществляется таможенным декларированием транспортных средств;вывоз по трубопроводам в 2022-2024 годах – этот вопрос регулируется двусторонним соглашением.»Закон позволяет казахстанским предпринимателям свободно приобретать нефтепродукты с учетом своих интересов в части ценообразования и сроков поставки. В ходе рассмотрения закона от постоянных комитетов Сената замечаний и предложений не поступало», — отметил Каниев.Закон еще более актуализирует проблему сохраняющейся зависимости Казахстана от импорта нефтепродуктов, прокомментировала депутат Ляззат Рысбекова.По данным министерства энергетики, за 10 месяцев текущего года потребление превысило производство:автобензина на 9 тысяч тонн,авиакеросина на 231 тысячу тонн,дизельного топлива на 499 тысяч тонн.
"Недопроизводство нефтепродуктов в Казахстане регулярно приводит к дефициту, перекрываемого за счет импортных поставок, объем которых за вышеуказанный период достиг 740 тысяч тонн. Анализ показывает, что ситуация ухудшается с каждым годом", — продолжила Рысбекова.
По ее словам, в 2019 году в Казахстан суммарно было завезено 376 тысяч тонн автобензина, авиакеросина 38,1 тысячи тонн и дизтоплива 314,5 тысячи тонн. Это практически в 2 раза меньше, чем за неполный 2023 год, добавила она.»Проблема нехватки нефтепродуктов остаётся нерешённой даже после проведенной модернизации отечественных нефтеперерабатывающих заводов», — заключила сенатор.Поэтому правительств должно решать проблемы дефицита нефтепродуктов не посредством импортных поставок, а обеспечить потребности внутреннего рынка исключительно за счёт собственного производства.
