Рост перевозок наливных грузов по Среднему коридору
Объем грузов на Транскаспийском международном транспортном маршруте в 2022 году почти удвоился, а транзит через турецкий участок вырос в шесть раз за десятилетие.
Транскаспийский международный транспортный маршрут, также известный как Средний коридор, соединяет Китай и Центральную Азию с Европой через порты Казахстана, Азербайджана и Грузии. В последние годы маршрут стал одной из самых загруженных логистических артерий региона.
По данным за 2022 год, объем грузов на маршруте почти удвоился, что свидетельствует о растущем спросе на альтернативные пути доставки. Транзит через турецкий участок за десятилетие вырос в шесть раз, что подчеркивает увеличение торгового потока между Азией и Европой.
Для перевозки наливных грузов, таких как нефть, химические продукты и пищевые масла, активно используются флекситанки и ISO-танки. Эти контейнерные решения позволяют эффективно и безопасно транспортировать жидкие грузы по железной дороге и морю, что особенно важно на маршрутах с различными видами транспорта.
Развитие инфраструктуры и логистических мощностей вдоль Среднего коридора продолжает привлекать внимание международных операторов, что способствует дальнейшему росту грузопотока.
По материалам: Kazinform