Агрегаторы такси и их водители будут работать по новым правилам с 2025 года
Всех водителей, работающих в Казахстане через агрегаторы «Яндекс такси», «inDriver» и другие, заставят официально регистрироваться и оказывать услуги по правилам, утвержденным для официальных перевозчиков.Заместитель председателя Комитета административной полиции МВД Республики Казахстан Алибек Кениспаев, выступая в мультимедийном пресс-центре Sputnik Казахстан, отметил, что в настоящее время в стране перевозчики делятся на официальных и нелегальных.Алибек Кениспаев, заместитель председателя Комитета административной полиции МВД РКАлибек Кениспаев, заместитель председателя Комитета административной полиции МВД РК»Есть официальные перевозчики, которые на уведомительной основе у нас получают разрешения на осуществление перевозочной деятельности. Что касается нелегальных перевозчиков – это физические лица, на них, получается, эти требования не распространяются, потому что они не зарегистрированы, не состоят в реестре перевозчиков, получают заказы на этих платформах», — объясняет Алибек Кениспаев.Как считают в МВД, Именно поэтому внесли в правительство Такие поправки уже внесены в закон об автомобильном транспорте и должны вступить в силу с 1 января 2025 года. И для них будут распространяться требования о прохождении предрейсового и послерейсового медосмотра и обязательного предрейсового технического осмотра. Здесь налицо перевозка пассажиров, и это предпринимательская деятельность. Согласно периодичности техосмотра, те транспортные средства, которые заняты в предпринимательской деятельности, должны проходить техосмотр два раза в год», — отметил Кениспаев.Помимо этого, внесены поправки в сфере соблюдения режима труда и отдыха водителей.
"Мы проводили анализ с использованием информационной системы "Сергек". И обнаружили такую статистику по городу. У нас есть автомобили частных извозчиков, которые могут на протяжении 20 часов, не останавливаясь, осуществлять перевозки пассажиров. Конечно, все это приводит к усталости водителей, невнимательности, нарушению ПДД", — уточнил зампред комитета административной полиции МВД РК.
Он напомнил, что, согласно правилам режима труда и отдыха, Как отмечает Алибек Кениспаев, обязанности по контролю за соблюдением и выполнением новых требований будут возложены непосредственно на компании — агрегаторы услуг перевозок. Тех, кто не захочет этого делать, будут попросту блокировать.Пресс-конференция, посвященная новым правилам перевозок частных таксиПресс-конференция, посвященная новым правилам перевозок частных таксиНовые обязанности появятся и у водителей, которые работают через такие компании. Так, они будут обязаны подавать уведомления и на этой основе допускаться к работе. «Будут вестись официальные реестры этих перевозчиков. Соответственно, интернет-агрегаторы должны будут провести интеграцию с реестром перевозчиков, и они будут официально знать тех перевозчиков, которые зарегистрированы в этом реестре. И, безусловно, эти заказы должны получать только те, кто есть в этом реестре», — отметил Алибек Кениспаев.Также в единой информационной системе должны будут фиксироваться предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры водителей, и ежедневных технический контроль перед выездом.»Что касается самих предприятий, то у нас, в принципе, есть такая практика. Есть индивидуальные предприниматели в сфере перевозок. , — заключил Кениспаев.Он уточнил, что эти обязательства легко выполнимы и прежде всего преследуют желание обеспечить безопасность пассажиров.
