Крушение самолета Bek Air под Алматы: уголовное дело на стадии завершения
Уголовное дело о крушении самолета Bek Аir в декабре 2019 года на стадии завершения, заявил глава МВД Ержан Саденов на брифинге.Срок давности дела по крушению Bek air заканчивается в 2027 году.»На сегодняшний день уголовное дело на стадии завершения. Я думаю, в скором будущем даже закончим. Это направление международных поручений было, ряд технических экспертиз. Поэтому такие сложности были», – заявил Ержан Саденов.Может ли глава МВД дать обещание, что до 2027 года органы не закроют дело и посадят виновных в крушении самолета, уточнили журналисты у министра.»Ни в коем случае, там же дело ведется. Там определены (виновные – ред.). Обязательно посадим», — заверил Саденов.
Авиакатастрофа под Алматы
Пассажирский самолет авиакомпании Bek Air 27 декабря 2019 года рухнул близ Алматы почти сразу после взлета. Воздушное судно врезалось в бетонное ограждение и раскололось на две части.Всего на борту самолета находились 93 пассажира и пять членов экипажа.Ранее сообщалось, что столичный департамент по противодействию коррупции расследует уголовное дело в отношении сотрудников комитета гражданской авиации Мининдустрии Казахстана по п.1 ч.4 ст. 370 (Бездействие по службе) Уголовного кодекса.Отмечается, что сотрудники комитета в 2018 году незаконно выдали сертификат летной годности аэродрому Алматы, что повлекло крушение самолета Fokker-100.»Окончательная оценка действиям должностных лиц будет дана по итогам расследования», — говорилось в ответе генпрокурора Берика Асылова на депутатский запрос от члена комитета по вопросам экологии и природопользованию мажилиса Гани Хамзина по незаконным построениям вблизи аэропортов в Казахстане.Кроме того, по данным Генпрокуратуры, в октябре 2021 года специалисты КГА провели обследование летной полосы аэропорта Алматы и нашли отклонения от норм годности эксплуатации аэродромов.
