Почти как до Парижа: в Казахстане нужно построить и отремонтировать 4,7 тыс. км дорог
План строительства, реконструкции и капремонта участков республиканских и местных автомобильных дорог на 2024-2026 годы включает 95 участков общей протяженностью 4,3 тысячи километров, сообщили в министерстве транспорта. В ведомстве уточнили, что 50 из них затрагивают дороги республиканской сети на протяжении 1,4 тысячи километров, а 45 относятся к местным дорогам и составляют 2,9 тысячи километров. Проекты требуют финансирования в размере 2,2 триллиона тенге, добавили в Минтрансе.
"Определены первоочередные проекты по республиканской сети на 4,7 тысячи километров, где прорабатываются источники финансирования за счет международных финансовых институтов", — заявил министр Марат Карабаев.
Глава министерства подчеркнул, что для обеспечения полного эффекта развития внутреннего и внешнего транспортно-логистического потенциала страны также требуется определение и реализация приоритетных проектов местного значения. В связи с этим по представленным акиматами данным министерством составлен перечень по регионам.Какие автодороги будут строить и ремонтировать в Казахстане до 2026 года
|
Год начала |
Название проекта |
Тех.категория |
|
2024 |
Актобе — Улгайсын — Кызылорда Караганда — Жезказган Обход города Сарыагаша |
I I, II I |
|
2025 |
Атырау — Доссор Астана — Костанай — граница России |
I I |
|
2026 |
Павлодар — граница России Семей — граница России (на Барнаул) Атырау — Уральск Бейнеу — Шалкар — Ыргыз Жанаозен — Кендирли Обход города Шымкента Алматы — Талгар — Байдибек би Алматы — Ушконыр |
II II I II II I I I |
Он также добавил, что ведомство ведет переговоры с Евразийским банком развития по вопросу возможного участия в финансировании проектов.
"Для полноценной реализации проектов и снижения нагрузки на республиканский бюджет министерством прорабатывается механизм финансирования за счет привлечения инвестиций ЕАБР", — подчеркнул министр.
Глава ведомства напомнил, что для местных и уполномоченных госоргарнов важно взять на постоянный контроль вопросы своевременного резервирования и оформления отвода земель, подпадающих под планируемые участки дорог, а также качественной разработки документации и обеспечения действующими строительными карьерами.К слову, расстояние по прямой между Астаной и Парижем составляет 4 773 километра. Если же ехать по автодорогам, придется преодолеть значительно большее расстояние — 5 823 километра.
